Bornes de recharge pour véhicules électriques

Le territoire départemental est actuellement couvert par 42 bornes de recharge dites « accélérées » installées en 2018 et 10 bornes dites « rapides » mises en service depuis 2023. 

Où sont-elles implantées ?

Le maillage départemental permet de répondre aux différents besoins des publics intéressés :

    • Choix d'implantation des bornes de recharge dite "accélérée" : basé sur des critères comme poids de la population, positionnement sur un axe structurant ou un nœud de communication, proximité d'un centre d'intérêt permettant au conducteur de trouver une occupation pendant les 1 à 2 heures que nécessite la recharge.
    • Choix d'implantation des bornes de recharge dite "rapide" : positionnement sur un axe structurant ou un nœud de communication, proximité d’un transformateur relativement puissant et, dans la mesure du possible, d'un centre d'intérêt permettant au conducteur de trouver une occupation pendant les 20 minutes que nécessite la recharge. Ces bornes sont essentiellement destinées à des usagers itinérants.
    • De nouvelles bornes rapides et accélérées seront déployées courant 2025.

      Quels sont les différents types de charge ?

      Chaque borne accélérée comprend 2 points de recharge permettant de recharger environ 120 km en 2 heures. Chaque point de charge est composé de :

      • une prise charge normale 3,7 kW AC
      • une prise charge accélérée type T2 - 22 kW AC

      Chaque borne rapide comprend 3 points de recharge permettant de recharger, selon la capacité du véhicule, environ 200 km en 20 minutes. Chaque point de charge est composé de :

      • 2 câbles de charge rapide type combo CCS
      • un câble de charge rapide type Chademo, jusqu'à 150 KW DC
      • 1 prise de charge accélérée type T2 22 kW AC

          Quels sont les tarifs ?

          Pour les bornes et prises à charge accélérée (puissance inférieure à 50 kW) :
          Prix de la charge = 0,40 € / kWh avec une pénalité de 0,20 € / minute appliquée 30 minutes après la fin de la charge si le véhicule reste connecté. Cette pénalité ne s’applique pas entre 22 heures et 8 heures.
          Pour les bornes à charge rapide (puissance supérieure ou égale à 50 kW) :
          Prix de la charge = 0,60 € / kWh avec une pénalité de 0,20 € / minute dès la fin de la charge si le véhicule reste connecté.

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          Télécharger l'application Electromaps à installer sur votre smartphone :

          Informations complémentaires

          Les bornes sont accessibles via des badges RFID ou les smartphones. Vous pouvez également utiliser les cartes compatibles (ex : carte du constructeur automobile).

          Le système mis en place respecte le principe d'interopérabilité : les clients de Haute-Saône pourront accéder aux bornes d'autres départements (à leurs tarifs) et inversement.

          La carte bancaire est utilisable sur les bornes de charge rapide uniquement. 

          Contacter l'assistance

          Une assistance téléphonique est disponible 7 jours sur 7, 24 heures sur 24 au : 09.69.32.24.47 / info@electromaps.com.

          En cas de perte de votre badge, merci de contacter le service client à l'adresse info@electromaps.com.


          Les chiffres clés

          42
          bornes à recharge accélérée
          10
          bornes à recharge rapide
          2 440
          utilisateurs en 2024
          9 295
          sessions de charge
          enregistrées en 2024
          42
          bornes à recharge accélérée
          10
          bornes à recharge rapide
          2 440
          utilisateurs en 2024
          9 295
          sessions de charge
          enregistrées en 2024
          42
          bornes à recharge accélérée
          10
          bornes à recharge rapide
          2 440
          utilisateurs en 2024
          9 295
          sessions de charge
          enregistrées en 2024
          42
          bornes à recharge accélérée
          10
          bornes à recharge rapide
          2 440
          utilisateurs en 2024
          9 295
          sessions de charge
          enregistrées en 2024
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